JAGUAR XJ 2.7D

Di De Prato Bruno
14 Luglio 2005

La Jaguar XJ è la più classica, la più elegante berlina di lusso oggi in produzione. Ma soprattutto è il risultato di un progetto ingegneristico di assoluta eccellenza che, facendo ricorso a processi ispirati alla più avanzata tecnologia aerospaziale, mette pienamente a frutto i vantaggi della costruzione in alluminio, realizzando così una berlina lunga 5,10 metri, ma il cui peso non arriva a 1.700 kg anche nella versione più potente. Fino ad oggi a Jaguar XJ mancava un adeguato turbodiesel che completasse la gamma delle motorizzazioni nel senso più rispondente alle esigenze del mercato attuale. Arriva ora anche su XJ il V6 biturbo-diesel 2.7 litri da 207Hp che ha esordito l’anno scorso su Jaguar S-Type. Si tratta di un propulsore estremamente avanzato e anche il più parsimonioso della categoria, ma pur sempre capace di assicurare ad XJ un potenziale velocistico che si è confermato al limite dei 230kmh. Il comfort è perfetto, ma soprattutto quello acustico, ineguagliato al punto di porre XJ 2.7D avanti a tutte le concorrenti. E le sue doti di agilità, risposta allo sterzo e tenuta ne fanno una berlina di lusso dalla vocazione sportiva anche in versione turbodiesel.

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