E’ arrivata. Punto

Più andiamo a ripassare mentalmente le sensazioni provate nel corso della prima presa di contatto con Fiat Grande Punto, più quell’aggettivo “grande” si sgancia dal fatto strettamente dimensionale e acquista un senso figurato sempre più incisivo. Fiat Grande Punto è davvero una “gran macchina”, da qualsiasi angolatura la si voglia valutare. La “macchina” che ci voleva a questo punto della operazione di rilancio che il management della Casa torinese sta portando avanti con tanta determinazione. Per Fiat la nuova Grande Punto è, più che mai, un modello strategico, in primo luogo perché il segmento dimensionale B (da cui Grande Punto sborda abbastanza, con i suoi 4,03 metri di lunghezza) è tradizionalmente quello in cui i suoi prodotti si sono ciclicamente imposti come standard di riferimento per tutta la categoria. Più significativo ancora è che con Grande Punto Fiat abbia realizzato un vero e proprio salto epocale con cui ristabilisce, con assoluta credibilità ed autorevolezza, l’immagine della propria qualità progettuale e, soprattutto, esecutiva. Fiat Grande Punto è caratterizzata da un progetto stilistico di grande fluidità e omogeneità di linee, sicuramente il più elegante e raffinato della sua categoria. Ma all’interno di questo bellissimo contenitore ci sono una qualità ingegneristica ed una cura esecutiva che ridefiniscono gli standard quanto meno di tutta la classe dimensionale in cui Fiat torna così ad imporre la sua tradizionale autorevolezza. L’eccellenza ingegneristica di Fiat Grande Punto fa centro, in particolare, sulla nuova versione del turbodiesel 1300 Multijet 16 v, la cui potenza sale da un già consistente 75 Hp a un eccezionale 90 Hp, record di potenza nella categoria, soprattutto perché supportato da una coppia di 20,4 kgm a soli 1700 giri. Questo propulsore vanta una efficienza straordinaria grazie alla quale realizza, da un lato, una resa chilometrica di oltre 25 km/litro su percorso extraurbano, ma dall’altro consente a Grande Punto di realizzare una punta velocistica massima superiore a 180 kmh. L’autotelaio di Grande Punto si è confermata vettura dal passo straordinariamente sicuro, incollata alla strada e con eccellenti doti di maneggevolezza, agilità, precisione di risposta allo sterzo, stabilità e tenuta. Le qualità dinamiche dell’autotelaio di Grande Punto sono semplicemente entusiasmanti, degne di una sportiva di alto livello, e ben superiori a quanto necessario per dominare non solo questi 90 Hp, ma molti di più, con grande competenza e margini di sicurezza esemplari. E Grande Punto è piacevole anche per la qualità dei suoi interni e del suo comfort: quello acustico è superiore a tutte le aspettative, e forse questo è, per molti versi, il salto di qualità più significativo, perché riguarda una virtù impalpabile, che quindi è rimasta troppo a lungo latitante nel settore delle sub-compatte, forse perché non è mai stati inclusa nella lista delle priorità neppure da parte dell’utenza, ma che diventa ben tangibile quando ne godiamo i vantaggi in termini di minor stress di guida.