Al Mondiale in scena il futuro

Arnejs, col frontale spiovente
La concept marchiata Hyundai, chiamata Arnejs, è una compatta
a due volumi e cinque porte dall’aspetto moderno, con un frontale spiovente, movimentato da fari bislunghi. Alle
sue spalle, il parabrezza dà il la a un padiglione che gira sopra una fiancata alta e massiccia. La coda ha uno sbalzo ridotto con le luci sviluppate in verticale che contengono il lunotto, sormontato da un piccolo alettoncino.

D- Compact firmata Giugiaro
La D-Compact Daihatsu non è una semplice utilitaria a cinque porte, bensì una vera e propria crossover. A vestirla con abiti da città ci ha pensato Giorgetto Giugiaro. La linea dice addio agli spigoli e sfoggia un’aria fresca
e simpatica, non priva di una certa grinta. Tanto il muso quanto la coda hanno forme pulite e poco elaborate.
Il tetto panoramico in vetro regala una luminosità non comune all’abitacolo

Splash è la monovolume compatta
Alla Suzuki la formula della monovolume compatta porta fortuna. La prova evidente è il successo raccolto dalla Wagon R.
Così la Suzuki ha deciso di riprovarci partendo dalla base della Swift:
il prototipo Splash prefigura un modello destinato a entrare in seguito in produzione. Splash ha parabrezza molto esteso, frontale, corto e massiccio
e sotto il cofano c’è un inedito quattro cilindri a benzina da 1,2 litri

Ultra, spettacolo Chevrolet
Daewoo, che si nasconde dietro la marca americana Chevrolet, ha deciso di fare un colpo eclatante per figurare bene al Mondiale parigino. Così ha realizzato una spettacolare concept
car, WTCC Ultra. Sviluppata da una equipe GM, lo stile dell’Ultra, nonostante sia ipersportivo, prefigura nel suo insieme la nuova generazione Chevrolet, settore berline compatte. Avrà motore diesel di 1.900 cc.

FORD IOSIS: impera la Tv
Ford Iosis bandisce gli specchi: una telecamera installata sul bordo posteriore, aggiunta a quelle montate sulle portiere, garantisce la visuale di tutto ciò che circonda la vettura. Le telecamere sulle portiere scorrono su apposite guide, eliminando così ogni angolo cieco. E fogli elettroluminescenti posti sulle porte
e sul cielo regalano una luce molto delicata a tutto l’abitacolo. Domanda lecita: Iosis è il futuro di un’auto?