ALFA ROMEO Q4

Un’Alfa Romeo con vera capacità fuoristrada non si vedeva dai tempi del veicolo militare “Matta”. E forse non pensavamo di vederne ancora per molto. Poi, al Salone di Ginevra, la casa del biscione ha presentato il prototipo Crosswagon, giustamente definito la mutazione “multistrada” di 156 Sportwagon. Poteva apparire come una semplice operazione di maquillage per cogliere la nuova tendenza del momento. Invece il progetto ingegneristico è di una raffinatezza tecnica e tecnologica eccelsa, quale solo Paolo Massai, vicepresidente R&D di Alfa Romeo, sa mettere in campo. Per il momento Alfa Romeo Crosswagon viene proposto con la sola motorizzazione turbodiesel 1.9 Jtd 16 v M-Jet nella nuova versione da ben 150 Hp. Tale eccellente unità, associata ad un altrettanto raffinato cambio manuale a 6 marce, è inserita in un autotelaio specificamente sviluppato per offrire elevate prestazioni sia su strada che su sterrati. La scocca è stata irrobustita, le sospensioni sono state incrementate nella escursione e ritarate. Ma soprattutto è stato adottato un sistema di trazione integrale di elevatissima efficienza. Ne è sortita una vettura di notevole classe, brillantissima, confortevole, versatile come non ci si aspetterebbe data l’aria familiare, e soprattutto con doti di controllabilità, su strada e su sterrato, che ci hanno lasciato allibiti.