BMW 645Ci

BMW ritorna protagonista nel segmento dei coupè 2+2 di piglio sportivo, alte prestazioni, ma soprattutto di gran lusso, oggi pattugliato primariamente da alcune grandi marche europee, germaniche e britanniche, dopo che ne sono usciti due grandi classici che furono per oltre trent’anni i pilastri della categoria: la Cadillac Eldorado e la Lincoln Continental MK VIII. Lunga 4,82 metri, BMW 645Ci offre, in una forma estremamente slanciata, una abitabilità effettiva per quattro adulti.
Oltre alla abitabilità, sicuramente pregevole per un coupè “vero” e non una berlina a due porte, 645Ci si fa apprezzare anche per un peso che, grazie al ricorso a materiali hi-tech, è di soli 1690 kg, molto contenuto in relazione alle dimensioni.
E questo è un grande merito dei tecnici BMW, perché tutta la dinamica della vettura ne risulta straordinariamente avvantaggiata, al punto da suggerire una verifica della potenza di cui è accreditato il poderoso V8 4500, 333CV a 6100 giri, perché la risposta in potenza è risultata così travolgente da suggerire una errata lettura dei dati ufficiali. Lo stesso vale per la qualità della risposta dinamica dell’autotelaio, molto agile, stabilissimo, nitido negli inserimenti ed esente da sbavature. Il comfort è assoluto, ma anche le prestazioni sono di altissimo livello: accelerazione 0-100 kmh in 5”5, velocità massima 250 kmh autolimitata.