Jaguar, aggressiva con classe

Jaguar è sempre stato un marchio di fascino e classe che solo la tradizione automobilistica britannica possiede, con buona pace degli alemanni. Oggi, che Jaguar è legata al Gruppo Ford, cui Jaguar appartiene dai primi anni ’90, il fascino di ogni suo modello è supportato anche da una solida sostanza tecnica e tecnologica. Ford ha avuto la sensibilità di fare a Jaguar una robusta flebo non solo di capitali e di investimenti, ma anche di tecnologia e gestione, senza mai sfiorare, però, la tradizione britannica della filosofia progettuale ed esecutiva. In nome del profitto, il managment americano, tanto vituperato dai luoghi comuni della sinistra, non ha sacrificato nulla dello spirito del prestigioso marchio, attendendo che i conti ritornassero in attivo in virtù di una ritrovata competitività, frutto di una perfetta combinazione di classe, prestazioni, qualità esecutiva, rigore progettuale. Le nuove Jaguar X Type e S Type stanno giungendo sul mercato italiano: da 2.0 e 4.2 litri, rappresentano il nuovo standard di riferimento nelle rispettive categorie.