LANCIA MUSA

Lancia recupera magistralmente ed attualizza la sua grande tradizione di grande classe e raffinatezza, proiettandola nel terzo millennio, dopo averla lasciata languire fin troppo a lungo. Dopo Thesis, Phedra e Ypsilon, il monovolume compatto Musa ribadisce l’idea che la grande qualità e la raffinatezza della finizione sono un patrimonio di cui possono beneficiare non solo le vetture di classe dimensionale superiore. Lancia Musa è una vettura lunga giusti 3,99 metri che, grazie ad un progetto estremamente accurato, offre ot-tima abitabilità ed una qualità della vita a bordo degne di una berlina “importante”, ma versatile e agile come le sue dimensioni esterne suggeriscono. Già nella versione base le finiture sono esemplari, immediatamente percepibili nella finezza dei tessuti della selleria, nella accuratezza del disegno dei sedili, nel comfort assicurato dall’efficienza del sistema di climatizzazione e della insonorizzazione dell’abitacolo. L’abbiamo provata con la motorizzazione che riteniamo conquisterà più consensi presso il pubblico italiano: quello straordinario turbodiesel 1.3 M-Jet da 70Hp che è uno dei gioielli di famiglia Fiat. Agile e ben progressivo in accelerazione e ripresa, spinge Musa fino a ben 160kmh effettivi, con consumi irrisori. E associato all’eccellente cambio robotizzato Dfn è perfetto sia in città che fuori.