Saleen S7

All’ultima 500 km di Monza, una vettura Gt affilata e bella come uno squalo e che si lasciava dietro un emozionante rombo di tuono ha messo in fila, fra l’orrore dei ferraristi, tutto il battaglione di Ferrari 575 ufficiali e 550 semi. È la Saleen S7, frutto della passione e della competenza di Steve Saleen, tecnico californiano da sempre legato alla Ford e storico preparatore di Mustang. La sua S7 è una straordinaria combinazione di potenza straripante, di ineguagliata efficienza aerodinamica, di guidabilità assoluta. è una supersportiva esclusiva, raffinatissima, a suo agio tanto in pista quanto su strada. Agile e leggera, 1.250 kg, ha un disegno aerodinamico che genera una deportanza superiore al suo peso, per una stabilità massima, in ogni condizione. In pista ha mostrato di poter sfruttare appieno, anche su un misto molto tortuoso, la micidiale potenza del suo V8 Ford 7.000: ben 575 Hp, e con una elasticità da “fionda”. Incollata a terra, la Saleen S7 ha doti di tenuta incredibili, e una immediatezza e nitidezza di risposta allo sterzo che ne rende istintivo il controllo anche quando si esagera con la potenza. La S7 è emozione pura, travolgente, virile: non ha né Abs né Esp. Roba da uomini veri. Come l’accelerazione (0-100 kmh in 2”9), la progressione e la velocità massima a 360 km/h: da togliere il fiato. Anche il prezzo: 555mila euro, ma nessuna le sta a fianco, né la Ferrari Enzo, né la Porsche Carrera Gt.