SMART FORFOUR

L’hanno chiamata Smart, ma con l’originale veicoletto urbano non ha nulla a che fare, a parte l’impostazione stilistica e grafica, che vuole apparire giovane e scanzonata a tutti i costi, con quello schema di tinteggiatura bicolore, molto frou-frou. Per fortuna c’è anche l’esecuzione basicblack, nero su nero, dignitosamente sobria. La nuova Smart ForFour, con i suoi 3,75 metri, appartiene al segmento dimensionale B, uno dei più competitivi, nel quale, eccessi stilistico-grafici a parte, mette in campo una pregevole funzionalità, con abitabilità per quattro adulti e un bagagliaio generosissimo: da 268 lt fino a ben 900 lt. La Smart ForFour arriva ora con tre motorizzazioni a benzina: un 3 cilindri 1100 cc da 75 Hp, un 4 cilindri 1300 cc da 95 Hp e 1500 cc da 109 Hp, cui si aggiungeranno due diesel, con potenze di 68 e 95 Hp. Con motore 1500 da 109 Hp, cambio sequenziale e assetto sportivo, la ForFour è scattante, supera i 190 kmh con ottime doti di accelerazione e ripresa. Eccellente, per funzionalità e rapidità, il cambio sequenziale, uno dei migliori in assoluto. Peccato che, accelerando forte in uscita da curve strette, in prima, seconda e anche in terza marcia, l’avantreno tenda a “chiudere” l’angolo di sterzata, anzichè riallinearsi, per cui l’auto punta decisamente verso l’interno della curva.