Ogni volta che una grande azienda si ritrova ad avere a che fare con lo Stato, le cose si complicano
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A un mese dalla sua partecipazione al Meeting di Rimini, il country manager in ascesa racconta i suoi progetti: industria 4.0, sviluppo sostenibile, mercati aperti, il nuovo ruolo strategico di Milano
Dalle banche all’Alitalia, siamo ormai assuefatti all’idea che di fronte a una crisi, basti attaccarsi alla tetta di Stato per risolverla. Ma «alla fine il sistema collasserà»
Da Unicredit a Generali, fino ad arrivare ai recenti casi Alitalia e Mediaset, l’industria italiana non è più italiana? A Milano, intanto, si gioca il “delby”
Parla il padre della legge nata nel 2004 per salvare la Parmalat. L’amministrazione straordinaria funziona solo se l’azienda può stare sul mercato. Ai commissari: fate come Bondi
Gli errori del passato, la mala gestione, il disastroso accordo con Etihad, un referendum sbagliato. Intervista all'economista Giulio Sapelli
La drammatica conseguenza è la delegittimazione dei sindacati e la difficoltà di trovare una nuova governance, dice Senn, professore della Bocconi
Per Andrea Giuricin, membro dell'Istituto Bruno Leoni, «rispetto ai 2 mila esuberi iniziali previsti dall’azienda, il preaccordo era molto più favorevole ai lavoratori»
Filippo Astone spiega nel libro "La Riscossa": «Basta con la finanza, i servizi e le chiacchiere. Se l'Italia vuole tornare a crescere valorizzi i suoi stabilimenti, operai, ingegneri e tecnici»
In un incontro stamattina si è sbloccata la decisione di Poste italiane che investirà 65 milioni di euro in una società cuscinetto, tra la vecchia Alitalia e la newco. Resta ancora aperto il nodo sindacati