Intervista a Ferdinando Uliano, segretario generale di Fim Cisl, che fa il punto delle situazione. I numeri, la Grande Panda fatta in Serbia, l'elettrico
pomigliano
Una delegazione di operai della Fiat, dello stabilimento di Pomigliano, ha regalato una vettura a papa Francesco
Alla Bertone, grazie all’alleanza in stile Marchionne tra dipendenti e manager, ora si producono Maserati. La De Tomaso (ex Pininfarina) rischia di essere affondata dalla vecchia logica statalista. Con il placet del sindacato
Giuseppe Terracciano (Fim Cisl): «Così la Fiom tutela solo i suoi iscritti: continuare a ricorrere ai tribunali significa rinnegare il ruolo della contrattazione confederale»
In arrivo altre due settimane di cassa integrazione. Il futuro di Pomigliano è incerto, ma il segretario generale Cisl, Giuseppe Terracciano, è fiducioso: «Il mercato dell'auto si riprenderà»
«Su Fabbrica Italia Pomigliano – dice Giuseppe Terracciano (Fim Cisl) – regna una grande confusione, perché ognuno dice la propria, chi è a favore della Fiat, chi è contro, ma si crea solo caos e preoccupazione»
Intervista a Giuseppe Terracciano, segretario generale Fim Cisl Napoli: «La sentenza che obbliga Fiat ad assumere 145 operai Fiom è molto pericolosa».
Da gennaio, Fiat recede «da tutti i contratti applicati nel gruppo e da tutti gli altri contratti e accordi collettivi aziendali e territoriali vigenti». Il modello che sarà applicato, dopo aver ascoltato i sindacati, a tutte le fabbriche della casa automobilistica torinese è quello di Pomigliano, approvato con referendum dai lavoratori. La Fiom rischia di restare fuori
Giuseppe Terracciano, segretario generale Fim-Cisl a Napoli, spiega a Tempi.it a che punto è nelle fabbriche la "rivoluzione" di Marchionne: «Pomigliano era uno stabilimento chiuso. Grazie all’accordo che la Fiom non ha siglato, è in fase di rilancio. Il progetto procede nei tempi concordati: entro dicembre 2011 entreranno in fabbrica 900 lavoratori per realizzare 2500 Panda»